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船用干式自耦变压器并列运行条件分析

作者: 发布于:2020/4/23 9:43:09 点击量:

船用干式自耦变压器并列运行条件包括各船用干式自耦变压器电压相等、船用干式自耦变压器联结组别相同、各船用干式自耦变压器短路电压相同、各船用干式自耦变压器希望输出电流同相位等。

1.变比相等(既电压相等)

各船用干式自耦变压器的原绕组额定电压必须相等,副绕组额定电压亦须相同。这样,各船用干式自耦变压器之间没有电压差,不会形成平衡电流。目的是避免在并联船用干式自耦变压器所构成的回路中产生环流。环流大,导致σp增大,效率下降。

2.联结组别相同

联结组别一致,保证了副边电压的相位一致。若Y/Y-12和Y/δ-11并联,设变比已相同,相势也相等(E2A=E2B),但相位差30°,δE2作用于“回路”产生环流。

3.各船用干式自耦变压器的短路电压都相同(阻抗相等),短路电压相等时,负载方能按船用干式自耦变压器的容量自行按比例分配,短路电压不等,则往往造成容量小的船用干式自耦变压器过载,而容量大的船用干式自耦变压器负载不足,大大影响了并联运行的经济效果。

4.希望输出电流同相位

只有如此,才能使整个并联组可以得到最大的输出电流,各台船用干式自耦变压器的装机容量才能得到充分应用


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